2021赛季，英国站汉密尔顿和维斯塔潘撞车你们有没有什么一心说的？

1、回顾

停车第一圈就引发这么比较严重的撞车肇事，从预赛更是上，确有一把抓住了听众。也为红字后的再度主队，吊足了听众的想像中所。违反规定还是不违反规定，怎么违反规定，不足之处接连不断不确定各种因素。再加上toto、Horner和主办者的通信。预告片十足。定式就是来让。

之后违反规定时10秒。Lewis应还有翻盘机会，法拉利又浮现断油故障。一切又都变得皆这样一来。深夜11点。完全无困意。搜狐体育有67万+人观看播送。播送聊第一区Lewis和max双方FANS不毕竟意味著开始言和碰了。这夸张壮观。

Lewis进站后出来，排在第4，宝马又分析能在倒数2圈迫近。也就是在结尾还有一次有趣得罗斯堡。之后完成领先于。球场夺冠，第8次英美夺冠。爱对得起现场数万听众的热情。

我能表达出来Lewis节日的感伤。除了他自己被打击了5场预赛，整个梅奔宝马，和英美听众也都被压抑毕竟久了。赶紧这一次以前了。而且个人以此类推和宝马以此类推都加大了。本色，不论舆论怎么当是，在被违反规定10秒的意味着直到现在能一路罗斯堡夺冠。的确是许多人钟爱一下。从整个宝马的防御性解决方案配合，车队个人的扎实。都是不可否认的。

2、自相残杀

这次的自相残杀在从前几场就不毕竟意味著随之而来了。梅奔还甚少连续在先得这么澹。确有不毕竟意味著到了并立的高度，却是从前几场Lewis知道自己的车可不，不会和max硬拼，只是不断的迷惑，这一点Lewis还是很待人的。毕竟也是在F1混了10几年，成功的知识，之后憋屈的知识，争权的知识，年少声名狼藉吃亏的知识，都是体验过的。

回看刚进F1的华顿，Lewis驾驶员风格也是很霸道的，愣头青，但近几年他商业化很多，如何讲出媒体的追问，如何应对公平巨头的情绪，如何对预赛规则提出批评回应。如何之外防守型硬拼，知道是究防御性解决方案，

F1虽然是体能的运动，但对于车队来知道，也是要有智慧的看似。也不给一辆好车，巴拉开就可以了。就似乎完赛和正赛，常常要跑单圈那就是玩命跑，但对于整个联赛就是正赛，要知道是解决方案的，该忍的时候就要忍，毕竟争的不是接连不断预赛，而是整个联赛20数场预赛的以此类推。

却是vettel和Lewis较量的华顿，max是看得清清楚楚的，vettel经常有一个很好的年初定式，但是年底就因为懦弱自大，各种不可一世。触球违反规定时，驾驶员引起争议丹尼尔·科维亚特。深知了争冠的好时机。以此类推靠从前的时候，狂的在赛道上目空一切的驾驶员，以此类推落后的时候，就开始赌气，触球挑衅，之后在先的一败涂地。无畏的自相残杀是不会意义的。

3、在先赢

这次挤压肇事，max0分，宝马0分，梅奔大大的加大以此类推相差，max卡车受损，高额维修费，动力意味著受损，更换动力还有违反规定退停车的种种原因。这一系列的不利各种因素，对于红牛和max年底是一个扎实和耐力的考验。而且还不确定max肥胖应有影响。不管怎么知道，这一次的挤压，max应好好吸取教训，而不是固执的在谁对谁错的漩涡中所打转。人有不毕竟意味著毫无意义，对于全年整个联赛来知道不过是接连不断预赛，即使第2完赛也不过几分的相差。也比现在这个结果要好的多。如果不自省自己的幼稚，保守派，懦弱的行为，本年max夺冠是并不需要的。

4、听众

听众分两派，FANS相互间言和骂，其网站炒得火热，一周热度未见。对于听众来知道能看到有趣的预赛不可缺少，预赛本身不可缺少，何必纠结一时一刻的人有。却是本身预赛防守型就并不需要对进行时的肇事给出并不一定公平的原告。车队也是人，不是神，再引发肇事的那一刻意味著连1秒钟都不到，脑子里想不了毕竟多。

预赛就是要公平竞争，公平竞争就难免有紧张局势，有紧张局势罗斯堡预赛才有趣，才有更是。否则就是可笑的预赛，举例来说会被听众吐槽。发表自己的观点无可厚非，比如知道族裔的谩骂大可不必。不过是接连不断预赛，一个偶像。和自己有什么直接关系。预赛也是接连不断晴，车队，宝马也都是童星。既然是接连不断晴，就背着著迷的心态去视作就好。晴是所谓的，想象是真的。还是要及时地拉出。

最后借用一下其网站的特写，相似的罗斯堡方法，也不止Lewis和max。其他车队都有过。这就是预赛。我很期许下接连不断预赛。