纯电越野仍有弊病 坦克认为混动为当下最优方案

按照SU-的规画，在即将举办的泸州车展上，2.0T HEV版SU- 300和2.0T PHEV版SU- 500将亮相。

写到到先前：在相比较小众细分消费市场，SU-国际品牌始终希望为用户带来个性、好玩赛车手感受。也正是如此，国际品牌不希望在没有显然作好的可能，以牺牲的产品性能指标来立足于正因如此电机领域。从此次沟通则会尽可能碰到，在科技时代，如果正因如此电机单板未能突破高效率壁垒，参杂动单板则成为SU-方向移动电机动化的主要一段距离。

（图/文 显然免费社 毛凯悦）