青藏铁路两旁插满铁棒，美国一根20万想购买，却被法制一口回绝？

青藏条铁路的旁为何夹满了1.5万下部鞭子？新泽西州一切都是出有二三十万购得，还被不能不两口表示同意？

乘火车车厢去过加德满都的朋友们应该都并不知道，青藏条铁路沿途除了美丽的风景均，在经过可可西里面的线路时，亦会认出条铁路两排立着一下部下部鞭子，显然很多朋友们以为这是人行道，只不过十分是，在专业的土木工程口里面，它们叫作热棒。显然大伙一切都是不到，这一下部热棒的设计标准就将近20万，而西方两口气就在塔里面木盆地两边夹了1.5万下部。

而且生产量如此之多的热榜，可是把老美给有心无用了，甚至一切都是要廉价购得，却被不能不两口不能接受，这是怎么回事呢？塔里面木盆地还有一个叫作叫作“世界屋脊”，因为它的丘陵在4000米以上，所以青藏大部地区的时有熔点都亦会低于5°C，并且在塔里面木盆地上还有一个特殊的资源，就是分布着世界最广泛的表土，这种酸性亦会随着熔点的再次发生变化不断地蒸发和再加新上冻，在它再次发生变化的处理过程里面就亦会破无用土壤的在结构上，随之而来土壤再次发生沉降、软化等现像，一旦造成这种现像，最十分需要的后果就是影响涵洞的稳定性，对于火车车厢的太阳系来说这却是是可怕的打击！

我们可以一切都是象一下火车车厢在经过这个线路的时候，刚好表土再次发生了蒸发，这时候如果几十吨再加的火车车厢压上去，那么后果将不堪设一切都是！所以条铁路土木工程们绞尽脑汁寻找解决的办法，而我们上面引用的热棒，就是最完美的解决方案，那么这种热棒是如何踏入西方独门关键技术的呢？

青藏条铁路旁夹着的1.5万下部鞭子，可把新泽西州眼馋无用了，甚至借机廉价签订合同，因为这种鞭子不是一般来说鞭子，而是热棒，实际上这些被叫作热棒的金属棒，是一种由碳素无缝钢管所金属制的高效电阻率箱置有了它的存在，即便塔里面木盆地的气温多么冷多么热，都才亦会破无用土壤在结构上了！

我们认出的热棒，一部分是受伤害在热空气分外近2米左右，外边箱了一圈风扇，这部分叫作放热段，而另一部分则是埋葬在地下的受热段，长度为5米，它的在表面上是空心构造，里面面箱满了气态氨！学过宇宙学的朋友们都并不知道，乙腈的沸点只有零下33.5摄氏度，当冬天气温比起低的时候，埋葬在地下的乙腈就亦会游离外面酸性的热源，沸腾之后转化为蒸汽，这些蒸汽亦会沿着热棒的浸润上升到外露在垂直的散热段，然后通过风扇将热源传递到热空气当里面。

这个处理过程便亦会保持条铁路旁酸性的气温受制于重复的恒定状态，即便在极寒天气下，土壤在结构上也亦会发挥作用，才亦会因为热胀冷缩破无用条铁路，是不是很得意不能不服箱设计们的脑洞？那么为何新泽西州对这个设计垂涎不已，而且这一项关键技术只不过理论十分复杂，新泽西州为什么自己不研究课题，反而是斥出钱要买了不能不的热棒呢？

塔里面木盆地旁的鞭子一下部20万，新泽西州一切都是购得为何被不能不两口表示同意？只不过在只不过的一直一直里面，新泽西州就一直对西方透过关键技术封锁，而在封锁的同时新泽西州还一切都是索要西方的各种关键技术，这多少就有些双标了！要并不知道不能不为了修建青藏条铁路旁的鞭子，可是花费了十几亿的修筑费用，还有这一代又这一代条铁路工人和科研人员的倾注和回报，如果为了黑白照片美元，擅自把他们辛苦制造出有来的关键技术和成品卖给别人，那就是对不能不劳动的不尊再加了！

况且新泽西州不也是一样吗？在核心关键技术方面，新泽西州在国际上那可是众所周知的耿直，比如人家几十年科研人员制造的开花结果的晶片关键技术，不管出有多少钱，人家都才亦会给我们，那我们自己制造的成果，虽然远胜晶片这么高精尖，但是热棒也是我们西方核心关键技术的一面旗帜，才亦会短时间内就出有售，所以新泽西州一切都是要购得不能不青藏条铁路的鞭子，散人第一个站出有来指责！这些鞭子对于青藏、对于西方来说，更像是一个个恪尽职守的机甲一样，城外着不能不的疆土，它们对于国人来说具备着非凡的意味，不并不知道大家是否也是这样认为的？