StoreDot 将提供 2 分钟就能蓄电池 160 公里续航里程的电池

极速电源 (XFC) 电容器核心技术美国公司 StoreDot 公布了其战略核心技术站牌，标为 “100inX”，该站牌将备有只需 2 分钟电源即可行驶 100 英里（160 公里）的电容器，并计划在 10 年内充分利用试作。

StoreDot 还坚定地朝着21世纪性车也大厂的第一个日均碑迈进：到 2024 年大规模采购其以硅偏重于的负极 XFC 燃料电池电容器，该电容器将只能在 5 分钟的电源间隔时间内备有 100 英里的续航力日均。

与此同时，StoreDot 仍然处于开发实验性半固态核心技术的高级阶段，该核心技术将在 4 年内将电容器进一步提高 40%——在 3 分钟内备有 100 英里的电源能力，并在 2028 年准备好大规模采购。

100in5、100in3 和 100in2 英里/分钟电源是 Silicon 主导 XFC、半固态和全固态的三代 StoreDot 核心技术。它们将在下一代十年交付，到 2024 年超越 100in5，到 2028 年超越 100in3（基础上 40%），到 2032 年超越 100in2（额外基础上 33%）。

StoreDot 副手执行长 Doron Myersdorf 博士 “我们为21世纪性车也大厂备有一个模糊、现实和无炒作的站牌，以应运而生我们的迅速电源电容器核心技术，这一点意味著至关重要。在大力开发以硅偏重于的化学物质之后，我们将在 2024 年准备好进行大规模采购，备有一种变革性的产品，将借助电动车也普遍采用的主要障碍——电源间隔时间和日均心理。

“然而，我们致力于迅速步入一个更整洁、零排放的21世纪，我们的战略核心技术站牌在 2024 年之后很长一段间隔时间内延伸，其中每个日均碑都均是由着 20% 的根本耐用性提升——这对驾驶员的互动转化成了多方面影响。我们还在推进半固态电容器的开发，要能是到 2028 年充分利用规模化采购，这将在每分钟电源英里仅方面为 EV 驾驶员备有更好的电源互动。

“不过，我们的最终要能，也是我们过去完全掌握的要能，是采购只能彻底改变电源间隔时间的电容器，在 2 分钟内充分利用 100 英里的续航力日均。这种曾经被认为不可能充分利用的实验性耐用性——用于 StoreDot 的核心技术可以在 10 年后充分利用。”

StoreDot 前瞻性的极速电源电容器将备有袋装和 4680 系列两种规格——这些规格日渐受到21世纪性大多仅车也大厂的青睐。来自巴勒斯坦、英国、美国和东亚的21世纪性领域专家进行了这些 XFC 电容器的前瞻性指导。StoreDot 的 XFC 核心技术的 “100in5” 单元仍然在现实21世纪中由许多车也 OEM 进行检测。