城市骑行渐成热门：成年人穿街巷探户外，带动车辆及装备销量

达致77.45%；从常住地单项数据集来看，高达61.23%的坐健行同好居于在北上广深等一线卫星城及省会卫星城。该报告还统计造出，在坐健行群众运动同好社会性中所，坚定每周坐健行的高频次坐健行浏览器占到比达74.35%。浏览器热衷的坐健行方式为以铺装路面坐健行和轻度山地越野为主。

决定：择一合适的小汽车，盔保确保

群众运动博客流沙并不认为，希望“入坑”坐健行，择一择一辆适合自己的车很重要。采访意识到，卫星城坐健行社会性有休闲人力车者、天分同好，也有工程技术玩者、资深政界人士。他们所用到的车，从共享电单车到普通的小汽车，从山地车到公路车，差别不小。采访发表意见广东餐馆小汽车销售额店，对方坚称，该店出货量最难的山地车价格在5000元至2万元之间。

群众运动博客流沙说，坐健行让人心理健康放松。

对于坐健行配备，“MONKI”则告诉采访，最终要看自己所需和经济能力：上平日通勤，只要日常坐骑着舒适方可；但如果格外追到求乐趣，配备可以以前升级，坐健行会格外轻松、格外有好像。“我正在攒钱，希望换个好一点的车架，不过不是刚需，可以慢慢来。”

“首先，要要择一择适合自己的小汽车。不论价格高低，一定要顺手适合自己身材高大的车。”针对希望直接参与坐健行群众运动的小白，广东市玫瑰园区小汽车群众运动协会陆文通名誉会长归纳了相关长处。他对南都采访坚称，户外坐健行还需要配戴盔和盔。“配备方面，盔和盔是为了保护确保，其他如坐健行服、眼镜等就看个人敦促和喜好了。”坐健行场地和本线方面，陆文通并不认为，相比于市中所心，玫瑰园等郊区格外适合坐健行。坐健行者可以逐步进阶，邻近地区、健行本线适合初级玩者，高级一点的可以同样山峰。

据陆文通捕捉到，他所在的区域，小汽车群众运动在2013年左右相当热闹，此后发展极为平稳。最近有不少人重拾坐健行群众运动，“他们有的曾有热衷过坐健行，后来停了。这两年断定躯体长得了好多，步造出喘气。所以又买小汽车重入这个圈子。”

采写：南都采访马辉 受访供图

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