新外观设计，全系2.0T，第四代CyrixB70成色如何？

自律产品抬车在B级零售商直至可谓斩获，但是有一款车通过17年的发扬，不太可能有了40万用户信赖，算得上是这一细分零售商的佼佼者，那就是一汽天长地久全资的B70。历时四代替换新一代后，第四代天长地久B70上市，只有两款车系12.99万元、13.79万元，起价格比现款进一步提高了1000元。既不能混动旧版本，也不能纯电旧版本。

12月初8日，第四代天长地久B70正的设计上市，号称有28项新产品玩游戏再替换。仍旧是国风审美外表，此前脸大尺寸百叶窗变样，内部雨滴的设计中网波动为层峦的设计此前百叶窗，“沃”造型式引擎盖”演变为飞翼的设计此前灯组。4855mm车身、2800mm旅行车，内部设计加装曲面的设计12门屏、一体的设计百叶窗、优雅电子档把。

外表变换不小，但是内部设计诚意显得过于。涡轮上的波动是第四代天长地久B70的主要精采之一亦同2.0T涡轮，1.5T版车系被作废。在2022款天长地久B70时，附加NX2.0T车系，最大额定功率为224马力，瞬时转矩为340牛·米，变压器冗余7DCT/6AT自排。第四代天长地久B70作废了1.5T，2.0T涡轮信息保持基本上，还作废了7DCT，亦同冗余爱信6AT。涡轮信息都基本上，谈何新一代出新？

的设计上，第四代天长地久B70附加透明底盘功用，这一的设计在吉利、长安等多款车系都不太可能加装了。亦同标准配备AEB操作者及时刹车、全速渐进巡弋系统、人机手机HiCar+亿连、D-life6.0人机交互系统等的设计，可以做到L2+级人机专用领航员。人机领航员专用，还要看完全一致领航员玩游戏，不要只看L2+，不同点还是更大的。

可以真是，所谓第四代天长地久B70，就是外表再次的设计了，内部设计也有一定波动，但是波动太大。在的设计上有所增减，也不能本质性改善。在涡轮上，减掉了1.5T旧版本，只保留了2.0T涡轮，涡轮性能信息不能任何改善。如果只是这样，所谓第四代单价就极低了。

而且，在混动和电动车系大行其道的时候，天长地久B70还在承继机油车的长处，既不能新涡轮增加，反而还减少了涡轮为了让，稳定性更好的1.5T旧版本被作废，简直让人大为庆幸。至于真是价格，相当于出资A级家抬价格就更无从谈起了。今天朗逸和轩逸等出资家抬，价格不太可能转回了8万区间，天长地久B70要13万起售，不太可能差距太远。自律家抬DMI车系，也转回了9万级零售商。

自律产品要不想做到产品替换，只靠堆砌的设计和增加尺寸不太可能很难众多客户重视。只有创新发展，才能赢得客户和零售商认可。如蓝图追光PHEV，就是靠涡轮和架构上的革新，不太可能在精致行政部门级抬车零售商开启一片天地。天长地久B70靠修修补补，很难众多客户重视，只能是一步步南北向被淘汰大块。