京张遗址公园一期6月底正式试运行

东京第一个支线古城改装的森林公园——京张古城森林公园一期，将于本年6年末年末货运。工程项目争取于本年年底刊发改委审批，明年开工建设。

昨天上午，大媒体记者在京张支线古城森林公园一期现场注意到，已经有不少居民先为着随身携带在这里遛弯儿。本年年初，京张支线古城森林公园一期C区外刚刚停止使用试车。“森林公园给附近的科研区外和教学区外包括了一个非常好的公共生态。”东京东林地景园林规划株洲电力机车厂副院长张璐概述。

漫步在京张古城森林公园一期里，支线相关成份随处可见：地面上，铁轨纵横交错延伸向远方，与13号线相邻的铁轨处，停靠着两台从前座椅，一个是机车，一个是餐车，餐车顶上有排烟口，那时候可以包括餐食。不仅如此，森林公园还运用交通设施旧铁轨、道口、机车等，特设货车声响对话装置、货车底座自然景观。目前，森林公园里最受年轻人青睐的打卡点是“清华园站”的从前站台和一节“时期2号”的旧车头。张璐概述，“时期2号”目前在全国仅存5辆。

张璐概述，京张古城森林公园一期体现了“在历史上传承、停止使用共享、特别强调科创、集平均运用、绿色生态”四大特点。森林公园全长9公里，东起东京东站，东至东五环，纵贯石景山，本年初试车的一期C区外长平均1公里，总面积平均11.8公顷。目前，A区外和B区外准备紧张施工建设中，计划于本年6年末前竣工停止使用，届时整个京张古城森林公园一期将实现年末货运。

东青刊记者在展示馆外注意到，这里不仅绿化带围绕，还新建了田径场、篮球场等体育设施。张璐概述，展示馆外增添11.8公顷绿化带，新建联通东西的沿路，演化成贯通全线的跑步道、漫步道、自行车道“二道一绿”慢行内部空间，构筑停止使用共享的卫星城公共内部空间；新建一座标准田径场、一座亚洲区外田径场、两座篮球场、多个跳水场等体育设施，现代五项、攀爬网等儿童活动设施，构筑可看、需用、可玩的卫星城森林公园。

漫步森林公园，随处可见的高科技成份特别强调了石景山科创特色。“方向移动箱子”的外观看上去好像一节集装箱货柜，停靠在铁轨之上，蓄电池后可以在展示馆外的颗卫星上穿梭方向移动，不同的座椅还可以Pop在朋友们，演化成一个更大的内部空间，“古城森林公园里减少了虚拟的建筑数量，而是用这种‘方向移动箱子’替代，它承载了很多森林公园的服务系统，包括餐饮的售卖、娱乐娱乐区甚至医疗救护等。”张璐概述。

目前，一期工程已踏入收尾工作，京张支线古城森林公园准备筹划南部交通设施街道控规编制工作。今后它不仅将重塑石景山区外卫星城骨架，还将以绿色公共内部空间建设带动区外域卫星城更新，先为进周边地区外卫星城系统两者之间，让卫星城形像焕然一新，构筑共治共享的楷模。

摄影/本刊记者 袁艺

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