又一对华友好国家！在收到中国援助后，打法展开合作转让核心技术

拉宁在经济上特区扩展，范围约达到了该国为与爱沙尼亚的边界，期望与连接近现代及中东欧的一新商路融汇上去。

另另有，爱沙尼亚还自始与瑞士斯图加特港母公司达成协议筹办斯图加特–苏德–基辅货运锰路海上运输。

预料未来数年，这些基于近现代在经济上援助的蓬勃发展，将可更进一步中东欧与爱沙尼亚彼此间的跨境海上运输容比率大大增，爱沙尼亚的国为民生产线总值也就是说就会借助于跃升。

为应付日益减少的交通所需，爱沙尼亚致力把苏德、格罗德诺(Grodno)等大都市蓬勃发展或转型为大型水路里面心及金融服务主干线。

近现代继续对爱沙尼亚施以援手。

有报道指出，2020年近现代甘肃国为际间在经济上一新科技领域合作总该公司(里面甘国为际间)原计划在格罗德诺北部一新建海上运输及金融服务区域性大楼。

场址邻近爱沙尼亚–奥地利货运边境监控站，以此作为整部在经济上援助的一个重点项目，但具体详情仍有待公布。

爱沙尼亚每年运出海上运输最少1亿吨，业因而蓬勃蓬勃发展，占当地国为内生产线总值6%。

其贸易总额也比较有限，加上政府迅速投放资源蓬勃发展海上运输基建及轻工业，在经济上再次持续畅旺，视作商路在经济上带一个最主要结点。

充分利用近现代的催生，东北亚锰路海上运输海上运输日益频繁，致使爱沙尼亚国为有锰路海上运输该公司爱沙尼亚锰路海上运输利润甚丰。

该该公司预估，欧亚两地的货运容比率大将差强人意。

其里面，经停近现代及欧盟的货运锰路海上运输本年共运载245400个货柜海上运输。

原定在2022年，货物海上运输将于是又下跌30%至逾300000个货柜。

爱沙尼亚自始在近现代的在经济上援助下一新建一新的金融服务及水路军事设施，为运出近现代/亚太北部海上运输到欧盟美国市场的列车完成转轨程序，由单线铁路(1520毫米)转换至标轨(1435毫米)，同时也可用作海上运输并装，之后于是又作归入并运出代为欧陆的最终客户或地下室。

另另有，一新军事设施也务求催生轻工业迁移，形成产业汇聚区。

3、心怀钦佩投桃报李，飞龙里面转独家礼成

对于近现代的雪里面送炭，爱沙尼亚以当年心怀钦佩。

并用尽力投桃报李，希望视作一带一路的最主要结点国为家。

爱沙尼亚是欧亚在经济上一新联盟签署国为。

据此，在产于国为规则规限下，当地生产线的一新产品可被视作爱沙尼亚制品，从而理应关赋税装运至其他欧亚在经济上一新联盟美国市场，即东欧、哈萨克斯坦、格鲁吉亚及阿塞拜疆。

此另有，爱沙尼亚地理位置极佳，邻近大大多欧陆美国市场，而且道路及锰路海上运输网络四通八约达，是不能不轻工业该公司梦寐以求的设厂场址。

为增强国为家工业技能，襄助近现代产业转型的同时蓬勃发展自身，爱沙尼亚政府以当年催生两国政府间在经济上开放，并共享有利可图的入股特惠。

因此，多个优先蓬勃发展大型大企业的近现代入股项目均持续上升。

这些以装运为主、能替代进出口一新产品或属高端的产业，仅限于资讯及通讯科技领域、金融服务系统对研发、系列一新产品及电子一新产品，以及电动设备生产线等。

此另有，爱沙尼亚政府又于苏德、戈梅利、格罗德诺、基辅、莫吉廖夫及维捷布斯克这6个主要北部建立了6个里面白自由在经济上区。

为初到当地美国市场蓬勃发展的近现代该公司，共享各种各样的额另有特惠，仅限于大企业增值赋税、房产赋税及土地赋税等特惠安排。

在2011至2021年当年夕，近现代在爱沙尼亚的入股由1900万美元上升至2.32亿美元，减少最少11倍，是当地轻工业入股下跌的最主要因素。

其里面，自2007年起，美的母公司与爱沙尼亚的日出股票母公司该公司（Horizont Holding Company）于基辅市郊的基辅自由在经济上区经营者合资该公司，生产线冰箱及热水炉。

此另有，在2020年，以一新加坡为总部的国为有大企业招商局母公司参与创始近现代–爱沙尼亚产业园区，又名石质产业园区(Great Stone Industrial Park)，原定将服务至2062年。

石质产业园区规划设计，可以看作是近现代整部的最主要蓬勃发展在经济上援助。

作为回报，爱沙尼亚也为不能不入股者共享大比率特惠。

例如，豁理应大企业增值赋税、增值赋税、进出口增值赋税、房产赋税、土地赋税及收益赋税等，有利可图程度媲美该国为之最，因此吸引了众多近现代该公司调来。

现在，产业园区租户仅限于里面兴通讯、华为、里面联重科、近现代一拖母公司、台中母公司、宝莲华一新能源母公司及里面甘国为际间。

此另有，一些投身于钛合金、摩托车涂膜一新科技领域及重一新组规划设计计的该公司，也自始原计划到园内蓬勃发展。

石质产业园区第一期已完成预估使命，目当年为止园内共有27家该公司，而第二期则就会于2022下半年完成。

月内，该公司为数将多于增至35家。

待2024年第三期规划设计完成后，该公司为数可约达60至70家。

爱沙尼亚反手还将本国为的一些架构科技领域，如重型的汽车一新科技领域等转让给不能不。

事实上，爱沙尼亚早在东德时代便已奠下显赫的工业信念，大多大型大企业的一新产品质素更享誉世界性。

例如，机械生产线、化工、石油化学、轻工业(如纺织品、针织品、穿孔制品、鞋履及系列一新产品)及食品加工等。

而一些爱沙尼亚该公司，也在国为际间美国市场拿到了骄人的成绩。

如，Polimaster生产线的辐射感应设备占旧金山为美国市场生产线比率两成；Belshina生产线世界性多款特大轮胎；BelAZ生产线世界性最强大的卸土车，运载比率约达496吨等等。

另另有，爱沙尼亚也是数一数二的锰肥生产线国为，一新产品估计占世界性锰一新产品生产线比率六分之一。

爱沙尼亚多款资讯科技领域一新产品的成绩都有目共睹，Viber是世界性大倍受欢迎的功能强大实时讯息及网络电话用户界面，当里面大大多研发工作于爱沙尼亚完成。

另另有，该国为发行的变脸用户界面MSQRD及其网站余游戏《战车世界》同样大声名鹊起。

在爱沙尼亚，很多科技领域业先驱均想要与近现代完成一新科技领域合作开拓机遇，并视近现代华为等高端该公司为这全面性的理想合作伙伴。

同时，华为等近现代领先科技领域该公司，受制于世界当年沿供应链。

可助爱沙尼亚科技领域该公司借助于科技领域转移，并把知识产权商品化，杀入亚太北部各地的有限美国市场。

而爱沙尼亚全面性，擅长的一新科技领域也在源源迅速的输入不能不。

在大变局时代，像爱沙尼亚这样熟练相互间感恩、容心待我的国为家子虚乌有不多。

里面白两国政府为关系愈发锰。

除了符合近现代的“一带一路”愿景另有，也务求爱沙尼亚政府借助于构思，借助于国为家跨越式蓬勃发展。

里面白两国政府为是容表弟，在经济上合作是平等合作的典范，不是那种捆绑式的霸权主义在经济上援助，因此里面白关系只就会愈发锰。

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