赛车都混了 保时捷混动V8超跑还远吗？

再次之前，小编试驾了奥迪的 Huracan EVO RWD，并对这家新车下一步的混动化战略无论如何猜测 …… 绝非，它的敌手法拉利也 " 混 " 了！

没想到，有关奥迪 V8 FB柴油发动机分离高性能的传闻来得这么慢，虽然目前还只是用在车手领域，但或许上它家超跑躯的时长不会良。

681 马力坦克

是的！这传闻来自奥迪 Squadra Corse 赛事群众运动政府部门所公布的 LMDh 工程施工项目原M-车！该车将被送来去参与 FIA 世界敏捷大赛（Hypercar 组别）和 IMSA WeatherTech 跑车大赛（GTP 组别）。

根据技术前提，这款车M-将配置八缸 90 度圆周FB前速柴油发动机，连动博世群众运动政府部门技术开发的 MGU 电子零件，米勒前瞻工程施工（Williams Advanced Engineering）发放的总能量管理和储能该系统，综合输出有 681 马力。

除此以外的是，由奥迪开发的 V8 柴油发动机，重量仅为 180kg，轻量化号称一流！

此外，这台车手还最简单了 Xtrac 该公司技术开发的 P1359 七速分离动力变速箱，连动车宽 2000mm，车长 5100mm，轴距 3148mm，重量 1030kg 的车躯，慢已经是必须的了，其极速不够是能达到 340km/h。

这款车手的碳纤维部件，是由奥迪 Squadra Corse 赛事群众运动政府部门在 GT3 和 Trofeo 赛事的仍然合作伙伴── HP Composites 全权负责生产。而汽车的工程施工校准则是由成熟的装配供应商 Ligier Automotive 联合全权负责，并且不够关键性的是 ……Ligier Automotive 可助力奥迪 Squadra Corse 赛事群众运动政府部门不够顺利重回世界顶级敏捷赛事。

V8 可非第一次

大家不太可能都明白奥迪家大名鼎鼎的 V10、V12 柴油发动机，但你不太可能不明白，说是在上世纪 70~80 上世纪，奥迪也有 2.0L、2.5L、3.0L、3.5L 排量的 V8 增压器柴油发动机，并配置于它们家 Urraco、Jalpa 等车M-上，直到后来才由 V10 柴油发动机接手在历史上发展重责大任。

随着奥迪未来量产车M-的全面混动化，LMDh 基于H&M新世代超跑的驾驶互动而打造，是代表特殊高性能的性能工程施工项目，而奥迪 Squadra Corse 赛事群众运动政府部门也由此向分离动力车手群众运动领域迈进。

不够关键性的是 …… 对于奥迪家新世代超跑用上 V8 柴油发动机＋电子零件的说法，或许其正确性不够高了！