造型太像积木，雷诺经典赛车登场，真是又萌又帅

为了纪念 Renault 5 车系问世 50 周年，并为即将在 10 年初中正样式开演的 2022 年布鲁塞尔车特展进行时，法国地主车厂福特汽车引人注意以经典 R5 Turbo 为新设计远景，于昨天 (9/22) 发表了仅有 380 匹 (PS) 马力、采悬吊系统驱动新设计之纯电概念跑车：R5 Turbo 3E Concept！

尽管没有换装的计划，但是外型就像经典 R5 Turbo 跑车之今后版本的 R5 Turbo 3E 新车型，不仅沿袭了剑侠 R5 Turbo 方方正正的轮廓和几何图形，以及不长、极宽的车身特征与尺码 (车长 4,006mm、车宽 2,020mm)，还以铝制打造车身 (车重 1,500 公斤)，并在前大灯的下方、轴对称地嵌入四盏 LED 引擎盖，且于驾驶座加装了一支可提供强大下压力的固定机身，独创前：225/35R19、后：325/25R20 的有图纹热熔胎。

双座实体化的跑车化座舱那时候，R5 Turbo 3E 新车型不但改装成了符合 FIA 约束的时可样式防滚笼、甩尾用的挥刹车拉杆，还配置了两张由 Sabelt 所生产的铝制「大脖子」跑车车厢、Sabelt 所制作的 6 点样式踏板和福特汽车所新设计的的设计跑车方向盘，车上前方并有 10 个独立的数位仪表，可基本地提供各种惟有与跑车信息。

至于安全性特展现出方面，虽然贴着「Turbo」之名，但是 R5 Turbo 3E 新车型的动力，其实是来自安装于车底的 42kWh 锂离子电池组 (重 520 公斤) 及后轴上两具可转换器 380 匹 (PS) 最大马力、700牛.米的电动飞轮，并采悬吊系统驱动的新设计，0~100km/h 的加速可在 3.5 秒完成、极速可达 200 公那时候，使用 380V/32A 的备用管理系统能在 2 小时内将电池充饱，容量大那时候程则还没有出炉。

福特汽车还表示，R5 Turbo 3E 新车型不仅将成为 10 年初布鲁塞尔车特展自家摊位的主秀之一，也会在 9 年初 25 日开幕的 Chantilly Arts Bell Elegance 2022 古董车特展活动现身。