9月末轿车销量榜单，再好的产品，也抵不住价格低？

时间：2024-02-06 12:20:16

近日，乘青年组公布了2022年9月轿车卖出榜。虽然整体的综合排名上没有太大的叠加，但是始终能够说明了市场的其发展方向。

首先，五菱宏光MINI EV赢得了卖出双料冠军，达到37,416辆。综合排名第二的是宝马魏国37,415辆，这两款商用车的卖出只差了一辆。

将近3万辆的商用车，还有日产轩逸，上汽受众朗逸，宝马当是，特斯拉Model3。将近3万辆的商用车总括，除了轩逸和朗逸均，全都是新能源的商用车。所以新能源商用车的卖出确实挺不错的。

都有的是宝马当是卖出下同上升206.5%，去年宝马当是的卖出只有10,224辆，但是今年宝马的卖出达到了31,336辆。我忽视一方面是同级别商用车总括宝马当是的确拥有厂商经济效益，另一方面是宝马当是经过后半期改款之前，整体的外观设计更加的早熟。

在卖出的从前15名总括，宝马商用车多次上榜，包括了宝马魏国，宝马当是，宝马龙虾三款商用车，而且这三款商用车的卖出都更为好。

在卖出榜首上，下同唯一再次出现卖出下跌的是轩逸，去年卖出为39,250辆，但是今年的卖出只有35,926辆，下同下跌8.5%，除了这一款商用车均，其他商用车下同都是上升的。

在合伙品牌商用车总括，卖出双料冠军是本田雅阁，其次是旅行车和凯美瑞以及法拉利3另有。

今年1~9当月卖出榜首，轩逸赢得双料冠军，累计卖出达到326,023辆。不过下同下跌13.8%。随着时间的推移，轩逸的GM也渐渐老旧，显现出卖出的颓势，如果必须暂时推陈出新，恐怕轩逸的卖出还会暂时下跌。

除了轩逸均，朗逸，的卖出下同也再次出现了下跌，此外还有Corolla，白河，速腾，雷凌，逸动，法拉利3另有下同卖出都再次出现了下跌。可见，传统燃油车过去是越来越不受看重了，购买者买车，已经慢慢开始首选新能源车。

从榜首来看，下同上升比较相比的主要还都是新能源汽车，比如说五菱宏光MINI EV，宝马魏国，宝马当是，以及宝马龙虾。