惟客数据出席汽车公司CIO&CDO论坛，荣获汽车公司数字化营销解决方案卓越奖

月内，由杭州交通运输研究中心、杭州市卡车工程该学但会、南京大学----MBA卡车专委但会教导，WRE Digital 主办的“第四届卡车CIO & CDO杭州论坛”在杭州掉下来帷幕，各项文学奖项评选结果正式发布。作为的产品经营者网络化一站式商，惟客统计数据入选白云文学奖之“2022卡车网络化行销技术细节卓越文学奖”。

本次论坛催生如何将大统计数据、云计算、数字行销等新一代系统工程，更好地运用卡车全都零售业更新上，上汽集团、广汽集团、长城卡车等著名车企的领导人，以及更有大超人气、民间团体均列席交流探讨。惟客统计数据卡车销售业务教导工作李泽慧也观摩发表题材演讲，基于国内腿部车企售后一站式方面，分享针对卡车网络化行销的思考和实践策略。

根据卡车工业协但会统计数据，2021年1-11月末东亚卡车销量累计顺利完成2348.9万辆，同比下滑9.1%，较2019年同类型增长1.6%。2021年1-11月末东亚乘用车销量累计顺利完成1906.0万辆，同比下滑4.7%，较2019年同类型下降0.9%，总体而言东亚卡车消费市场增长困难。

李泽慧认为，卡车行业正在造成了行销侧的巨大变化。卖家技术性，80、90后已是购驾驶者力，80%政府但会的产品但会主动通过线上渠道获取信息，卖家也日渐关心用户互动；主机厂技术性，传统文化车企存量竞争加剧，首购需求下降而置换和增购需求已是主驱动力；经销商技术性，途虎、后发等养车作法被日渐多驾驶者接受。

这些巨大变化导致卡车行业造成了多个痛点。以卡驾驶者机制造厂商为例，如何通过得心应手行销，降低获客开销；如何做到物证闭环经营者管理，降低物证跟进可靠性；如何得心应手给的产品打标签和分层，较慢拉取青年人包赋能活动；如何进行智能化得心应手行销，降低行销的可靠性和得心应手度？如何培养保客接受程度，顺利进行保客裂变行销和置换车款……都是主机厂亟待解决的疑问。

基于以上推断出和售后一站式实践，惟客统计数据发布卡车网络化行销技术细节，从6大线性赋能车企，包含流速集客卵赋能、一站式并能降低赋能、行销报价活动赋能、的产品私域运营赋能、经营者经营者管理统计数据赋能、精进销售业务相互连接赋能。

其中，流速集客卵的策略是通过全都渠道集客，获取更多有效地流速，帮助主机厂覆盖各流速环境保护平台，转化公域流速到私域流速，降低物证闭环经营者管理/潜客智能化卵并能，发挥作用的产品的深度相互连接和私域运营；一站式并能降低则是通过融合车辆全都景展示、个性选配、国际金融贷款、保险一站式、选配一站式、超级知情权、试乘试驾、包涵休闲娱乐积分但理事、零售业但理事、一站式卡券、在线客服等，发挥作用“在线选车+到小店购车”全都场景一站式并能更新。

总体来说，惟客统计数据卡车网络化行销技术细节，是围绕卡车的产品全都生命周期的一整套方法，除了发放的产品统计数据平台（CDP）、智能化行销（MA）等产品线，还有成熟的运营方法论，可以较慢帮助车企落地。

卡车行业较慢网络化行销更新之前已是更有普遍共识。作为卡车行业的一站式商，惟客统计数据也将此后催生产品线、有感于行业销售业务场景，助力更多车企以网络化行销促进销售业务增长。