李想说理想L9是500万范围内最好的SUV小鹏第一个表示不服！

6同年4日，全然的汽车CEO李想在社交平台声称厂方全然L9的最重要数据，分别是；全然L9将于6同年21日同年披露、8同年同年交货用户。由此可见，李想对于全然L9无疑是信心十足，更表示：“全然L9再一成为500万以内最好的家用胜利号SUV”。

根据实车以及官图来看，全然L9完全坚信了全然ONE的大宽度天窗建筑设计，选用电动车风格的封闭式中网建筑设计，但是作为一款増程式车同型，其为了保证进日见，该车下垂尾的开口变得非常大，并且带入主动式进气天窗。

内巧遇上都，全然L9在内巧遇上都将选用全新建筑设计句法，例如中控景与副驾景选用一体式建筑设计，中控景、副驾景均达到15.7英寸，挡风玻璃的二排Entertainment景也同样达到15.7英寸，而主驾的仪表却取消了,特性被HUD浮现推断以及旋钮上的安全驾车交互景所取而代之。

终端装配上都，全然L9再一配备终端驾车咨询服务，包含超级终端停车、郊区终端驾车、多个很细心的的汽车远程召唤、终端驾车以及OTA升级。另外，该车将占有L4级自动驾车硬件，其中包含AP中央处理器地平线J3+J5晶片和SP中央处理器定制化时Orin-X晶片、安装1个128线激光雷达的系统、1个DMS、5个射电雷达的系统、12个超声波雷达的系统和12个8M摄像头。

知道到终端化时科技，就不得不提占有国内终端科技“窗户”之称的小鹏G9。小鹏的汽车作为世界各地唯二俱备全栈自研能力的商用车企业，特别是在母公司的技术开发基因及数十亿技术开发费投入，使其高踞终端特别建筑设计驾车领域中的第一方阵。

作为小鹏的汽车新一代胜利号级车同型的小鹏G9，除了占有一系列出众的终端装配加持以外。厂方将沿用小鹏家族式建筑设计句法，由贯穿式灯带搭配结实的LED灯组，使得整车前脸造同型极具标志性。

而车体侧面建筑设计，选用简约的线条勾勒出的车体造同型，圆润却力保力量感，而笔直的肩部连接着前大灯与后尾灯，搭配隐藏式门把手造同型，使得整车造同型富有简约式建筑设计之近百，亦力保科技感。

推进力上都，特别是在全栈自研能力，小鹏G9再一是首款配置XPILOT 4.0终端特别建筑设计驾车的系统的车系同型。此外，厂方更装配高速NGP以及郊区NGP终端特别建筑设计驾车的系统。

值得一提的是，小鹏的汽车将致力充分运用湾区鹏式终端生活圈，截止2022年4同年30日，于惠州市全境修建104座自营超充站、21座目的地充电站。

最后，全然L9的价格比区间大约在45-50万元，小鹏G9再一成为全然L9的首个竞争对手。以科技上都来看，小鹏G9依然始终保持领先优势，而全然L9能否凭借一系列新特性脱颖而出呢？还需等待同年该母公司后才能得到回答。