2021销量未达标，一丰三大战略卷土重来，胡绍航还记得年初的豪言吗？

这就引发一旦Lexus的金字招牌失效，或者TNGA体系结构出原先了持续性，戴姆勒Lexus就不会置之不理，变得十分相反。

Corolla的质量持续性显现出出原先Lexus的TNGA并非十全十美，从持续发展Lexus的频频改派就可以显现出原先Lexus在成本与高质量的平衡上濒临暴走。就在2022年1月末底，Lexus又开端了最大规模的Corolla和雷凌改派。

而多个传统街边在风电商品上的折翼，已经证明金字招牌在这个原先赛道上起勉强缘故明显的依赖性。戴姆勒Lexus的风电战略目的还要依靠Lexus的纯电厂方推出原先，短期内商品发挥如何都还是未知数。

2022年戴姆勒Lexus的出货量目的是100万辆。单靠推销，戴姆勒Lexus始终不会有“力尽”的时候，如今看来，似乎这个时候快要到了。（文中不会/优视汽车后公司 老炮）

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