本田STEP WGN图解，不是穷人版早先！

▷本田商务不止有欧罗巴，STEP WGN越发亲民！文章字数和图表较多，直接钉文末阅读注解哦~

去年，赛那等中所高端MPV商用两车被选为了我国两车市的顶流，这类在北美地区零售商以及东洋零售商颇有些应用软件并不一定的商用两车，摇身一变，在我国零售商被选为了折扣康斯坦汀，被选为高档两车，且供不应求。而在西岸，东洋两车市2021同类型继续低迷，并刷新了2011年来之后的最低水平，东洋卖家买不起两车也不敢买两车......与我国零售商略有各有不同的是，东洋零售商越发反常，卖家对MPV展现出了“非它不可”的狂热需求度，在东洋2021年单一商用两车销量的榜单在此之前三名中所，除了纳力士和卡罗拉则有，其余八个席位除此以外被K-Car以及MPV占据，足以说明问题。

1月7日，本田公布了第六代STEP WGN，作为本田在拆成零售商上莫过于成功的MPV商用两车之一，它是“内部空间魔术师”的最佳明星。爆款再新增，或许我们能从下十代STEP WGN中所找寻东洋卖家对MPV值得一提的缘由。

STEP WGN | 小号欧罗巴

自1996年推出至今，STEP WGN已演变至第六代商用两车，20直到现在，它被选为本田在东洋本土最畅销的商用两车之一。下十代STEP WGN基于横置在此之前驱平台营造，推出Air以及Spada原版本，你可以将它们理解为欧罗巴和艾力绅的关系，不过在此之前两者要越发融洽。

每十代STEP WGN的则有观设计都没有人copy上十代商用两车实在太多，保持乐趣是STEP WGN的一个最重要架构。在东洋零售商，RVMPV的用户年龄组一定会高昂也一定会实在太高，恰好比较大所在工薪阶层，想要隔开这一阶层的年龄组跨度，两种则有形设计极为有确实。下十代STEP WGN带给练功，看起来并一定会低廉。

STEP WGN | 内部空间魔术师

在东洋零售商中所，座椅变动的灵活性度要求着一款MPV是否合格。优秀的MPV商用两车更只能体现功能丰富、畅通度高、性价比高等架构优势。很多人对STEP WGN的定义是乞丐原版欧罗巴，这并不准确，它确实叫可取原版欧罗巴。

STEP WGN除了出厂系统设计则有，还可以在经销商所在位置展开增配、大修，例如后边电视、引擎盖等等。本次在此之在此之前公布的电子邮件并不多，不过对于这样一款MPV商用两车而言，保持内部空间灵活性度依然莫过于最重要。从系统设计上来看，说STEP WGN是乞丐原版欧罗巴，确实有失公允。它在系统设计和智能化上面都有所提高，作为一款RVMPV而言，已经足够让人满意。

STEP WGN基于“神两车”思域营造，它与思域展现出融洽相关的关系。而STEP WGN并非每代商用两车都这么Q萌，在此之前几代商用两车的设计有许多引人痴迷的大都。最重要的是，每十代STEP WGN都代表了本田对于最终目标客户的新一轮研究结果，我们就顺便回顾一下在此之前唐末商用两车。

编辑网易：与供不应求的我国汽两车零售商相比较，整个东洋零售商的购两车诱惑降低，这也与东洋的购两车政策息息相关。不仅如此，东洋零售商也呈现两级转变，例如豪华品牌雷克萨斯品牌实现了销量增长，而“两田一产”的销量表现除此以外有各有不同的低迷。MPV能拉货能载人，K-Car不只能买到两车位，所以K-Car与MPV的少见，也正正反映了东洋零售商回归理性的购两车环境污染。

STEP WGN让我回忆起了五菱凯捷，它们面对的群体本来有不少相似之所在位置。对于旧臣而言，MPV商用两车大多数前奏的产物，一般会作为家里的第二辆、第三辆两车。与东洋卖家多数用不起两车、停不起两车的环境污染各有不同，近似于STEP WGN这样RVMPV在我国零售商可能还一定会实在太吃香。但谁说得准呢，思域Type R都要来了，STEP WGN还会距离远吗？

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