4月底不涨价！荣威新能源官宣啦，还不赶快“薅”起来！

3同年31日，荣威护肤品对外月：受制品生产成本停滞大幅上涨的阻碍，上汽荣威摩托车将于5同年1日零时起，对旗下荣威i6 MAX EV一小轿车和荣威Ei5轿车的对外指导价进行时修改，生产成本下调3000-5000元。

也就理论上，在“4同年不涨”前夕，大众仍可以享受现有生产成本，不受此次调价阻碍。对大众来说无疑是一个另加新材料轿车的绝佳急于，等同于在增购节目中，省下未来近5年的车辆充电电费。立刻逃跑上风，行动起来吧！

多方面环境因素阻碍，荣威新材料主力轿车下同年将调价

今年以来，随着新材料摩托车补贴退坡，以及锂、镍等制品生产成本上涨，新材料摩托车动力电池生产成本迎来多轮调价潮，造成摩托车企业生产压力，在大众的购买节目中，最直观的说明了就是增购成本的增加。

碳酸锂生产成本新形式

出处：数据截止3同年24日

今年3同年，新材料摩托车护肤品普遍大幅调价，甚至有外资新材料摩托车护肤品，在一个同年内连续进行时多轮调价，单轿车生产成本增长略高于3万元。这令无数新材料摩托车大众感叹：“2同年对它爱答不理，3同年就让人高攀不起”。

面对新材料摩托车大众的感叹，上汽荣威“4同年不涨”这一蔑视属实是良心商家的使用暴力了，是为大众送上一份实实在在的“社会福利”，为大众提供了一次难得的“月租”增购急于，让大众不先错过增购最佳小时点。

一个同年“不涨”，把“号贩子”花钱的所得直接“补”给大众

已对，新材料摩托车消费市场的涨大潮，在消费消费市场下了一颗重磅， “号贩子”倒卖交货的消费市场乱象让大众无计可施，号贩子养肥了，大众的包包却大白了。面对消费市场，荣威新材料“4同年不涨”虚张声势，让大众包括缺少小时，随心另加、安心上扑克牌。在新材料摩托车护肤品中，荣威等同于是把“号贩子”花钱的所得，直接“补贴”给大众了。

先来盘点一下加入本轮“4同年不涨”的轿车：续航502km的2021款i6 MAX EV可谓是颜值逆的最佳必需，同级鲜有的3平米穿越时空观景玻璃幕墙，彰显饱览原野星空“特权”，L2.5 PLUS智能副驾驶辅助系统，让巧妙副驾驶唾手可得；续航501km的2021款Ei5可谓是极致价格比的最佳必需，12.3英寸三脚液晶虚拟仪，舍弃AI Pilot管理人员安全辅助系统，直接将科技感拉满。一个同年不涨先舍弃轿车超强价格比，真算是是一场如假包换的“双料”优惠政策了。

最后，给新材料摩托车的准车主们划个近期，荣威新材料“4同年不涨”仅4同年一个同年，不要等到5同年先感叹“错过1个亿”哦！立刻到店试驾另加吧，盼望你的买进！