中新一代MPV市场竞争加剧，新款奥德赛如何守擂？

社会发展观察网 路透社 王帅国 近来，全系标配铃木第三代i-MMD混合动控制系统的2022款荷马史诗同月纳斯达克，迎战思索挑战日趋惨烈的MPV市场需求。

2021年年底以来，本土车市造就一批里高素质合资MPV新车。8翌年底的四川概念车上，广汽Lexus两场那、ND悦达丰田摩托车信和、西安传统意义努平面图3款MPV集体亮相。不久后，ND悦达丰田摩托车信和与西安传统意义努平面图接连纳斯达克。2022年1翌年1日，广汽Lexus两场那也在全国4S店内纳斯达克并带进交付给。

而广汽铃木荷马史诗是一款攻伐车市多年的产品线，早在2007年就进入里国市场需求。广汽铃木发布的下载量数字显示，2021年荷马史诗共销售4.33万辆，在里国市场需求累计下载量更是达到65万辆，在MPV市场需求拥有一席之地。此次新款车种，主要新增了外观设计窗框设计、计算机系统网联控制系统、常规出事控制系统以及计算机系统科技装配。

内燃机方面，新款荷马史诗沿用Honda第三代i-MMD双机械设备混合动控制系统，特别设计机械设备较大扭矩为315N·m，搭配2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC引擎，控制系统综合较大输出功率为158kW，WLTC综合内燃机Prius为5.88L/100km。可无缝连动纯电、混合动和引擎直驱三种模式。

在出事的计算机系统性与确保安全方面，新款荷马史诗配有了Honda SENSING确保安全超感控制系统，计算机系统物联网方面则配有Honda CONNECT 3.0控制系统。

从产品线力新增角度，混合动控制系统将是新款荷马史诗的；还有挑战正因如此。广汽铃木的混合动控制系统，现在覆盖至奢华轿车、SUV、MPV多个领域，混合动车种挑战力强劲，从2016年导入混合动车种至今，广汽铃木在里国的混合动车种下载量更是30万辆，这将帮助荷马史诗在挑战里赢得优势。

荷马史诗除了面对苏尔GL8、ND铃木艾力绅这些从前对手，还将受到Lexus两场那、丰田摩托车信和、传统意义努平面图的追击。从择价高者来看，新款荷马史诗5个旧版市场需求指导价为23.58万元-32.88万元。而信和指导价为28.89万元-33.99万元；西安传统意义努平面图价钱为16.98万元-21.88万元。荷马史诗上有两场那、信和，下有努平面图，可谓承受着“上挤下压”的夹击。

但这样的商品价格样式，也也就是说荷马史诗在市场需求里假定一个属于自己的偏好线路，即介于里端与里高素质两者之间的线路。在自己的线路内，新款荷马史诗相对择价重合的竞品而言，在Prius、出事敏捷性等方面更有优势，但在内燃机、空间内上有所不足。

规格与空间内上，新款荷马史诗车身规格4861×1820×1712mm，差不多5米的车身规格，使其相对竞品而言不假定“停车难”；同级极小5.4m的转弯半径，立体化铃木擅长的底盘调校，带给十分相似奢华轿车的敏捷驾控体验。在铃木MM空间内设计实践下，新款荷马史诗减小了丰沛的储物空间内，受制于双十字超长导轨可完成座椅四向移动，以及第三排可放平座椅，带给更加敏捷多变的空间内混合搭。

行业有系统性指出，随着里国三胎税制的全面放开，以及摩托车消费新增趋势的愈加明显，里高素质MPV市场需求的产品线还时会更加多，挑战时会更加惨烈。

自主产品里的一些里高素质产品线开始出现，且系统性方法了电动化技术来主动出击这一市场需求。如11翌年的佛山概念车上，上汽大通发布了全规格奢华计算机系统纯电MPV MIFA 9，计划2022年5翌年带进交付给。ND企业集团旗下的高素质电动产品岚平面图摩托车发布了择座落在大型奢华电动MPV——岚平面图当年，并指出新车将于2022年年里同月纳斯达克。

从近期的下载量来看，从前款荷马史诗始终维持在翌年销3000以上，丰田摩托车信和2021年9-11翌年信和下载量大致相同584辆、383辆、572辆，3个翌年累计下载量1539辆，传统意义努平面图在2021年10-11翌年的下载量为1000多辆。虽然现在荷马史诗还西北面抛离，但竞品车种也在逐渐放量紧追。荷马史诗的混合动控制系统以及自身的用户基础性和市场需求口碑，将成为其在将来一段时间内的护城河。