39.79万起售 极狐魏茨县S HI版上市

就让，极狐AlphaS 的产品HI迟至证券交易所，车型共推出2款车系，售价分别为39.79万元和42.99万元。该车有别于为较举例来说平板驾驶纯电SUV，装载HI的产品正因如此栈平板摩托车解决办法的车系、号称正因如此球首款赞同城市道路较举例来说平板驾驶的车系、正因如此球首款装载的产品平板机尾-鸿蒙车机OS的较高端纯锂电池产SUV。车型分为进阶原版和较举例来说原版两个完整原版，售价分别为39.79万元和42.99万元。

北汽集团副总经理、北汽新能源执行长刘宇说明：“极狐AlphaS正因如此新HI原版是一款具有标杆意义的产品，也是北汽新能源平板化转型的标志。”的产品常务董事余承东放话称：极狐 AlphaS 的产品HI原版的辅助驾驶显卡框架能力是正因如此世界性车系里不相上下的，没有之一；同时还说明，的产品做的这个自动驾驶子系统不该是当今世界性上不相上下的自动驾驶子系统，但目前操作子系统还需要研磨和迭代。

凭借正因如此冗余框架的电动显卡平台—BE21平台，极狐摩托车具备了承接更较高阶平板驾驶子系统和平板机尾子系统的条件。在此基础上，极狐摩托车先于男同志的产品，共建“1873Baker创新实验室”，将ICT电子技术与平板网联深达融为一体，实现了从架构电子技术到公关终端正因如此生命周期的深达合作。极狐AlphaS正因如此新HI原版，正是北汽新能源三电电子技术、平台电子技术、的汽车制造能力，与的产品ICT电子技术相结合的粉末。

极狐AlphaS正因如此新HI原版，将平板驾驶带上新较高度，车型包括34个较高表征显卡，组成一套360度正因如此覆盖的超较高融为一体表征子系统，确实还原3D物理世界性，对高处精准识别；MDC810平板驾驶计算平台，赞同400 TOPS短时间内算力，短时间内神经系统轻松应对复杂路况的考验。

作为首款装载的产品平板机尾-鸿蒙车机OS的较高端纯锂电池产SUV，极狐AlphaS正因如此新HI原版真正打开了“移动生活”的想像维度。其包括专门为车载场景打造的语音操控、听觉表征、车载偿付、无缝流转等架构能力，与广泛应用深达集成，构建智慧出行维度，带来千人千面、万物互联网络、平板交互、持续生长的机尾新体验。

在安正因如此层面，极狐AlphaS正因如此新HI原版采用航空级的正因如此冗余外观设计，在表征、决策、继续发展、制动、框架、操控器八大层面，都包括一套储存子系统，有助于维护子系统正因如此天候正因如此场景运行小妹。此外，上钢下钨挡风玻璃和多种先进连接电子技术带来超较高强度挡风玻璃，维护安正因如此同行。

在内燃机层面，极狐 AlphaS 的产品HI原版装载的产品提供的双电机子系统，最大功率473kW，最大角速度655N·m，官方0-100km/h加速为3.5s；在lb层面，这款车型装载容量为74.5kWh的三元锂电池，NEDClb里程为500km；另外，官方还说明该车包括750V快充电子技术，充电10分钟lb里程可增加197km。